Logra números récord sector automotriz de Sonora

Alejandro Romero

El 2013 fue un año más que excelente para Sonora y una de sus principales industrias: el sector automotriz.

En ese año, que apenas finalizó hace unos días, el sector logró cifras récord que nos hablan de su vigor y de la importancia estratégica que tiene para la economía sonorense. Déjeme le comento esos datos.

Primeramente el Ford Fusion, modelo que se ensambla en la planta de Hermosillo, logró ventas récord en Estados Unidos durante el 2013, de acuerdo con  cifras reveladas por Ford Motor Company.

El año pasado se comercializaron un total de 295 mil 280 unidades del Fusion en el mercado americano, el nivel más alto desde el lanzamiento del modelo en 2006.

De esta forma, las ventas del Fusion en 2013 registraron un crecimiento de 22.4%, respecto a los 241 mil 263 autos vendidos en 2012.

Esto confirma la aceptación que tiene el auto en el mercado americano, y desde luego también reafirma la alta calidad de manufactura que tiene Sonora y que ha sido clave para asegurar el éxito de este modelo ante los consumidores estadounidenses.

Así, en 2013 el Fusion se consolidó como el auto subcompacto más vendido de Ford en el mercado americano, superando al Focus que logró colocar 234 mil unidades.

Que las ventas del Ford Fusion alcancen niveles récord en Estados Unidos, nos conviene bastante, ya que la planta y sus proveedores se mantienen activos, con planes de crecimiento y así el “corazón” industrial del Estado se mantiene latiendo con fuerza.

Más empleos

Por otra parte, el 2013 también fue un año importante para el sector automotriz sonorense en materia de generación de empleos.

De acuerdo con cifras del Seguro Social, el año pasado el sector automotriz generó casi 6 mil nuevos empleos formales, los cuales adicionalmente cuentan con niveles salariales destacados.

Vale la pena resaltar el impulso que ha logrado el sector automotriz en los últimos 4 años.

Y es que las cifras hablan por sí solas, ya que en 2009 el sector automotriz empleaba en Sonora a un total de 16 mil trabajadores, mientras que hoy ocupa a más de 26 mil sonorenses, su nivel más alto de la historia. Sin duda un crecimiento más que sobresaliente.

Alejandro Romero.

Economista y analista financiero con más de 16 años de experiencia en el periodismo económico y de negocios.

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Ataca “fiebre” de Fusion a Estados Unidos

Alejandro Romero

Estados Unidos está enfermo: Tiene “fiebre” por el Ford Fusion que se fabrica en Sonora.

Sí, así como leyó estimado lector, en el mercado americano la nueva versión del auto que se ensambla en la Planta Ford de Hermosillo es todo un éxito y esto sin duda son excelente noticias para nuestro estado y su economía.

De acuerdo con las más recientes cifras de Ford Motor Company, en febrero las ventas del Ford Fusion crecieron un 28%, luego de que en enero ya habían crecido un 64.5%.

De esta forma, en los primeros dos meses del 2013 ya se han colocado en el mercado americano más de 50 mil unidades del Fusion, lo que representa un alza de 42.1%, respecto al primer bimestre del 2012.

Si bien estas cifras son impresionantes por si solas, en algunas regiones la “fiebre” por el Fusion es todavía más fuerte, como es el caso de los estados de California, Florida, Texas y Atlanta.

De acuerdo con Ford, durante febrero pasado las ventas del Fusion crecieron 115% en Los Angeles, California; 114% en Miami, Florida; y 102% en San Francisco, California.

Además, aumentaron un 73% en Houston, Texas; 72% en Orlando, Florida; y 51% en Atlanta, Georgia.

En el caso de Fusion Hibrido, un modelo especializado en el ahorro de combustible, sus ventas se han disparado un 600% en Los Angeles, California.

Como usted puede observar, el Fusion está “bateando” duro y está ganando sin problemas la batalla contra su principal competidor: el Toyota Camry.

Pero ¿a qué se debe este éxito? Simple, al ahorro de combustible.

La versión hibrida del Fusion tiene un rendimiento probado de 47 millas por galón de combustible, contra sólo 40 millas por galón del Camry.

Esta ha sido una razón de peso… o de dólares… para que el consumidor americano esté buscando los Fusion con ganas.

¿Cómo nos beneficia esto a nosotros en Sonora? Sin duda, de mantenerse esta tendencia de crecimiento en las ventas del Fusion, será indispensable incrementar la producción del auto en la planta local, lo que se traducirá seguramente en más horas de trabajo remuneradas oyempleos para Ford y sus proveedores de primer, segundo y hasta tercer nivel.

Seguramente, esto también se reflejará en indicadores como el crecimiento del sector manufacturero, la industria y general en la economía del Estado, ya que la industria automotriz representa casi un 11% del Producto Interno Bruto (PIB) sonorense.

Sin duda estas son buenas noticias para la economía y la promoción de Sonora.

Balance económico de EPN

El Gobierno que encabeza Enrique Peña Nieto celebró con triunfalismo sus 100 primero días de trabajo.

La realidad es que 100 días es muy poco tiempo para evaluar un Gobierno, pero si a resultados económicos concretos vamos, la verdad es que no hay mucho que presumir aún.

¿Qué ha sido lo bueno?

La inflación ha bajado: Según Inegi, en noviembre del 2012 la inflación anualizada en México era de 4.18%, mientras que a febrero de 2013 es de 3.55%.

El peso se ha fortalecido: El dólar en ventanilla cerró en noviembre del año pasado en 13.05 pesos, mientras que esta semana se encuentra en 12.74 pesos.

¿Y lo malo?

Desempleo a la alza. De acuerdo con cifras de Inegi, en noviembre del 2012 el desempleo en México se ubicaba en 5.12%, mientras que a enero de 2013 ya es de 5.42%. También es superior al 4.90% de desocupación que había en enero de 2012.

Empleo desacelera: Finalmente, según cifras del IMSS, durante enero de 2013 se generaron en México 44 mil 169 nuevos empleos, muy por debajo de los 77 mil 524 creados en enero de 2012.

Ahí están datos duros y concretos, más allá de lo que pueda presumir la publicidad oficial.

Alejandro Romero.

Economista y analista financiero con más de 15 años de experiencia en el periodismo económico y de negocios.

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Avala BBVA Bancomer dinamismo de Sonora

Alejandro Romero

Los analistas y economistas del centro del País siguen sin quitarle el “ojo” a los buenos números y el dinamismo que muestra la economía sonorense.

Apenas hace unas semanas, dábamos cuenta del crecimiento de 7.5% que estimó el Inegi para la economía sonorense en 2011, colocándola como una de las tres entidades más dinámicas de México, junto a Colima y Querétaro.

Hoy BBVA Bancomer, sin arriesgarse a difundir pronósticos específicos, auguró que Sonora continuará el 2012 como uno de los estados más dinámicos de México, con un crecimiento que superará el 3.7% que se prevé para todo el País este año.

De acuerdo con este grupo financiero, Sonora forma parte de los 11 estados que en 2012 crecerán más de un 3.8%, es decir, por encima del promedio nacional.

Junto a Sonora se encuentran Coahuila, Nuevo León, Sinaloa, Zacatecas, Aguascalientes, San Luis Potosí, Querétaro, Puebla, Tabasco y Quintana Roo.

En contraste Baja California, Baja California Sur, Chihuahua, Tamaulipas, Veracruz, Colima, Guanajuato, Estado de México y Yucatán, crecerán entre un 3 y 3.7%, es decir, a la par del promedio nacional.

Para el resto de los estados del País, definitivamente no se augura un buen año, pues su crecimiento estará por debajo del 3%.

Clave sector de autotransporte

¿A qué se pude atribuir que la economía sonorense esté contemplada como una de las más dinámicas del 2012? Para BBVA Bancomer un factor crucial podría ser el importante crecimiento que experimentará el sector de autotransporte.

De acuerdo con el grupo financiero, el sector autotransporte que comprende los ramos automotriz y aeroespacial, incrementará su producción a nivel nacional en un 8.3% este 2012.

Como sabemos estos dos ramos son fundamentales para la economía sonorense, y si se prevé un buen año para ambos ramos, esto igualmente augura que le irá bien al Estado.

Adicionalmente otras ramas importantes para Sonora como la industria de productos metálicos tendrá un crecimiento del 6.4%, la producción de productos no metálicos, como el cemento, subirá 4.9%, mientras que la industria electrónica repuntará un 3.7%.

El hecho de que los grupos financieros más importantes del Centro del País volteen a Sonora y lo etiqueten como una entidad de alto dinamismo, no es poca cosa, y seguramente hará que muchas empresas y corporativos de talla nacional e internacional pongan más atención en el Estado.

Esto podría ser un factor adicional que fortalezca la atracción de nuevas inversiones a la entidad, y por lo tanto propicie una mayor generación de empleos. Estaremos atentos.

Da “estrellita” el Banco Mundial

El Banco Mundial en su estudio "Doing Business 2012" dio a conocer que Sonora pasó del lugar 12 en 2009 al 7 este 2012, en el ranking de los estados con mayores facilidades para hacer negocios en México.

De esta manera, Sonora se colocó como el Estado fronterizo mejor posicionado, por encima de Nuevo León, Coahuila y Baja California.

Adicionalmente, el Banco Mundial informó que el número necesario de días para abrir un negocio en Sonora bajó de 26 días en 2009 a sólo 13 en 2012.

La simplificación administrativa promueve la inversión y es una herramienta para combatir la corrupción, bien por Sonora.

Alejandro Romero.
Economista y analista financiero con más de 14 años de experiencia en el periodismo económico y de negocios.
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¿Hay recuperación para rato?

Alejandro Romero

En Sonora de enero a octubre de este año ya se han creado más de 36 mil 200 empleos. A nivel nacional, durante el tercer trimestre la economía mexicana creció a una vigorosa tasa del 5.3%.

Todos estos buenos resultados se deben sin duda a la recuperación que ha mostrado este año la economía de Estados Unidos.

¿Pero cuánto le queda a esta “luna de miel” económica entre Estados Unidos y México? ¿Está agonizando la recuperación? ¿Para 2011 veremos de nuevo problemas con las fábricas orientadas a la exportación? Yo diría que no hay de qué preocuparnos, al menos en el corto y mediano plazo, ya que aún parece haber recuperación para rato.

Déjeme le explico cómo llego a esta conclusión.

La economía mexicana y la de los estados fronterizos como Sonora, más que estar “enchufadas” a toda la economía americana en su conjunto, están ligadas específicamente al sector manufacturero estadounidense.

Recordemos que prácticamente todas las fábricas y maquiladoras que tenemos en nuestro Estado están enfocadas a enviar sus productos al mercado americano.

Dando por válida esta premisa, entonces podemos entender fácilmente por qué nuestra economía ha logrado crecer a tasas superiores al 5% y por qué nuestro Estado está aprovechando tan bien un “boom” en materia de nuevos empleos.

De acuerdo con datos de la Oficina del Censo de Estados Unidos, a septiembre de este año los nuevos pedidos de producción para el sector manufacturero lograron un espectacular crecimiento de 10%, respecto al mismo mes del 2009.

Este dato se traduce en que sigue fuerte la confianza en la recuperación, y por lo tanto los pedidos a fábricas de Estados Unidos y México se mantienen en aumento.

Significa que hay expectativas de que los productos que fabrican puedan venderse en el mercado y por lo tanto las compañías mantienen al alza sus niveles de producción, lo que los obliga a contratar a más personal.

Por las nubes

Lo mejor para Sonora es que hay subsectores que durante septiembre pasado mostraron incrementos extraordinarios en sus pedidos de producción, por lo que es previsible que a nuestro Estado le siga yendo bastante bien.

De acuerdo con información de la Oficina del Censo de Estados Unidos, los pedidos para el subsector de aeronáutica y partes para aviones comerciales registraron a septiembre un mayúsculo crecimiento del 219.8%.

Es importante recordar que Sonora es líder a nivel nacional en industria aeroespacial, principalmente por las fábricas que se encuentran en Guaymas y Empalme.

Además el subsector de equipos eléctricos vio aumentar sus pedidos un 12.9% durante el mismo mes y los fabricantes de computadoras y electrónicos un 6.5%.

Uno de los subsectores menos dinámicos fue el automotriz donde los pedidos crecieron sólo 4.1%.

No obstante, aquí vale la pena a aclarar que Sonora podría tener un panorama distinto, ya que las ventas del Ford Fusion en Estados Unidos están creciendo de manera acelerada, por lo que seguramente los pedidos para las fábricas relacionadas con Ford en el Estado son mucho más dinámicos.

Todos estos indicadores hacen pensar que aún hay recuperación para rato, en especial para Sonora.

No obstante, hay que estar siempre alertas ante cambios repentinos en la confianza, por lo que debemos seguir tomando medidas para fortalecer nuestro mercado interno, de manera que cuando la economía americana desacelere, nosotros podamos echar a andar nuestro propio “motor” de crecimiento.

Alejandro Romero
Economista y analista financiero con más de 13 años de experiencia en el periodismo económico y de negocios.
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Siguen sin dar color ventas de autos y la clase media en Sonora

Alejandro Romero

Un sector que en Sonora, al igual que el comercio, sigue sin ver la luz al final del túnel luego de la crisis del 2009, es el de las agencias automotrices.

De acuerdo con los últimos datos disponibles de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automores, de enero a septiembre de este año en el Estado sólo se han vendido un total de 9 mil 186 autos y vehículos ligeros, lo que es apenas un 1.6% más que durante el mismo periodo del 2009.

Lo grave es que respecto al 2008, las ventas de autos nuevos en Sonora siguen 31% abajo.

De hecho, todavía en este 2010 existen plazas con caídas de ventas en la entidad como es el caso de Nogales donde han retrocedido un 15.7% en lo que va del año, y en Obregón donde han disminuido 0.5%.

En Hermosillo, donde se generan más de 50% de las ventas del sector, el incremento es de apenas 1.5% en lo que va del 2010.

En comparación a otros estados fronterizos, Sonora se encuentra a media tabla, pues en Coahuila los distribuidores de autos han incrementado sus ventas en 16.5%, mientras que en Nuevo León lo han hecho en un 11.2%.

En los casos de Baja California, Chihuahua y Tamaulipas, las ventas continúan cayendo en este año, mientras que a nivel nacional presentan un alza de 6%.

Una vez que conocemos estos número, más que reflexionar sobre el impacto que tiene en las agencias este minusculo crecimiento de sus ventas, a mi me hace pensar en el significado que este indicador tiene como “termómetro” para medir la confianza y la prosperidad de las clases medias en Sonora.

Contar con una clase media “vigorosa” es de vital importancia para nuestra entidad, ya que esto se tradce en mejores posibilidades de negocio y crecimiento y eleva nuestro atractivo ante los inversionistas.

Las clases medias son el “motor” que mueve a la economía en pocas palabras.

Una clase media debilitada se traduce generalmente en menores niveles de crecimiento y desarrollo para una sociedad, situación que a todas luces debemos evitar.

El hecho de que las ventas de autos en Sonora hayan crecido sólo 1.6% de enero a agosto del 2010, es signo de que aún las clases medias de la entidad no se recuperan del todo de la crisis del 2009 generada por Estados Unidos.

Además refleja que aun ven con cautela el futuro y prefieren evitar la posibilidad de endeudarse con bienes duraderos, como es el caso de los autos.

Las opciones

Ante esto es vital que se adopten medidas para favorecer y fortalecer a las clases medias de la entidad.

Es crucial que en el presupuesto del próximo año se considere la eliminación de la tenencia en Sonora, aunque sea gradual.

Eliminar este gravamen, además de estimular efectivamente al mercado automotriz, favorecerá de manera directa el consumo de las familias de clases medias de la entidad, que son las que cuentan con autos.

Yo difiero de manera tajante cuando se habla de subir los precios a las gasolinas, argumentando que un costo bajo de los combustibles favorece a las familias de clase media y alta. Es un absurdo y equivale a golpear al “motor” que empuja nuestra economía, además de generar un efecto inflacionario generalizado que finalmente también pega a las clases bajas.

Además de estas medidas, también es muy importante considerar en la discusión del prresupuesto del 2011 aumentos moderados a bienes y servicios públicos como es el caso del agua y los prediales municipales.

Sin duda otra acción que este año favoreció a las clases medias y bajas fue la entrega de los uniformes escolares gratuitos. Se habla de la posibilidad de que en 2011 los estudiantes dejen de pagar un número determinado de pasajes de camión. Esto sería igualmente excelente.

Para mi gusto, otro paso más sería la creación del seguro contra el desempleo, el cual además de apoyar a quienes pierdan su trabajo en el sector formal de la economía, resultaría un mecanismo automático antirecesivo que evitaría desplomes en el consumo de las familias ante la perdida del trabajo.

Se habla de la creación a futuro de una Secretaría del Trabajo, esto podría ser una excelente oportunidad para hacer realidad este programa a favor de los desocupados.

Si con éstas y otras acciones fortalecemos a las clases medias de la entidad, el resultado será que tendremos una economía más vigosa, más independiente de las variaciones externas y uno de los primeros indicadores que nos dirá si vamos a en el camino correcto serán las ventas de autos nuevos.

Alejandro Romero.
Economista y analista financiero con más de 13 años de experiencia en el periodismo económico y de negocios.
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